大板車
這種大馬車和我們熟知的不一樣,本質就是一個大板車,有的大板車上還會在四周豎上木板,防止貨物的掉落。
大車馬拉也行,騾子拉也行,但畢竟是牲畜拉車,這樣的性質就註定了運輸時間相當長。
關內可以找個背風的地方應付應付一下就行了,但在關外這種嚴寒的地區,在野外露宿就是凍死的命,更何況東北當時朝廷統治薄弱,各種攔路劫財的土匪鬍子滿地走。
於是,一些頭腦靈活的人就在交通要道附近開「大車店」,一般按照驛站四十里驛站設置,而這個距離,就是大車半天的路程。
畢竟是為糙漢子們休息和睡覺的地方,裝修不需要豪華,一個土坯房加一個大通鋪即可,大通鋪上可以睡二十人左右,老闆會提前燒的熱乎,路人們熱水洗漱一下就可以鑽被窩休息一下,同時大車店還提供充足的草料,讓牲口也吃的飽飽的。