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一個不妙的現象：最近幾年，全世界幾乎都不買戰鬥機了
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▲ 土耳其五代機TF-X
在這三種因素的共同作用下，中俄五代機的潛在客戶，就被擠得越來越少了，潛在客戶可能一隻手就能數過來：第二世界不可能買，他們要麼自研，要麼是F-35的基本盤，拉美和黑非洲國家沒有五代機需求，剩下的，就只有亞洲和北非國家了。
中國的殲-35各項性能均衡且強大，是土豪用戶的上上之選，巴基斯坦有需求，但沒錢，買也不會買多少；沙特阿聯倒是不差錢，也有在中國和美西方之間保持平衡的需求，所以能不能買，關鍵看中國與美西方的實力對比，只有中國強了，這兩個土豪才敢放心購買，畢竟他們買先進戰機，更多是在交保護費，而不是真的為了備戰。比如卡達，集齊了美國的F-15、法國的陣風和歐洲的颱風，未來中國強大了，卡達再買點殲-35來拜碼頭，也不是沒有可能。沙特阿聯也是同樣道理，尤其是阿聯，已經買了L-15教練機，再買殲-35的機率極大，畢竟剛剛被美國拒售F-35，心裡還是想要五代機。
在這三種因素的共同作用下，中俄五代機的潛在客戶，就被擠得越來越少了，潛在客戶可能一隻手就能數過來：第二世界不可能買，他們要麼自研，要麼是F-35的基本盤，拉美和黑非洲國家沒有五代機需求，剩下的，就只有亞洲和北非國家了。
中國的殲-35各項性能均衡且強大，是土豪用戶的上上之選，巴基斯坦有需求，但沒錢，買也不會買多少；沙特阿聯倒是不差錢，也有在中國和美西方之間保持平衡的需求，所以能不能買，關鍵看中國與美西方的實力對比，只有中國強了，這兩個土豪才敢放心購買，畢竟他們買先進戰機，更多是在交保護費，而不是真的為了備戰。比如卡達，集齊了美國的F-15、法國的陣風和歐洲的颱風，未來中國強大了，卡達再買點殲-35來拜碼頭，也不是沒有可能。沙特阿聯也是同樣道理，尤其是阿聯，已經買了L-15教練機，再買殲-35的機率極大，畢竟剛剛被美國拒售F-35，心裡還是想要五代機。